近日，多地网友拍下高速公路上看到的“慎用智能驾驶”联系隘号，也有东谈主提到这类提示早就存在。

日前，红星新闻记者贪图多地交警，对方默示会提示在保证安全的情况下使用智能驾驶。

受访众人提示，当今的智能驾驶不是自动驾驶，不要对智能驾驶有不切实质的期待，出入纯正、施工、夜晚、急弯大弯、车谈变窄等路况皆应该慎用。

▲网友拍到的各地高速提示慎用智能驾驶口号

多地高速提示慎用智能驾驶

交警：在保证安全的前提下使用

晴明假期时分，许多网友称在高速上看到慎用智能驾驶联系隘号。

网友发布的安徽、江苏等地高速口号流露，提示内容包括“高速路况复杂，慎用支持驾驶”“请勿过于依赖支持驾驶”“前列劳动区进口车流量大，请减慢慢行，住手使用智能驾驶”等。

实质上，这类提示并非最近才出现。本年春节时分，江苏省公安厅交通处理局副局长张夫友在联系发布会上就曾提示，切记“支持驾驶不就是自动驾驶”。也有多地网友提到，客岁就曾在高速上遭受过联系提示。多家媒体此前曾经发布过春节、国庆智能驾驶安全事项的联系报谈。

▲网友拍到的各地高速提示慎用智能驾驶口号

针对网友提到的浙江、江苏、安徽等地高速遭受智驾联系提示，4月8日，红星新闻记者贪图了三省部分城市的高速交警。其中滁州高速交警默示，高速电子屏上会有联系提示，让车主慎用支持驾驶；宁波交警则默示在确保安全的情况下，不错使用支持驾驶。

众人称出入纯正、施工路段和夜间驾驶

皆要慎用支持驾驶

朔方工业大学汽车产业转换接洽中心接洽员张翔告诉红星新闻记者，他以为这种提示很有必要，有助于普及高速驾驶员警惕性，减少交通事故，普及智驾的安全性。

张翔提到，如今处于传统汽车向智驾汽车的过渡阶段，智驾还不老练，这种提示能匡助司机安全出行，不外度千里迷于智驾，保捏清晰的情状，随时准备接受。“特地是一些施工路段，这种提示更为必要，当今的智驾弗成百分百处理这种情况，自动伏击制动也无法保证统共场景皆能起作用。”

汽车工程师何先生则默示，当今智驾的争议主如若理解矛盾，智驾水平还不及以让东谈主起始，但好多蹧跶者却以为它不错替东谈主开车，对智驾有不切实质的期待。即使有正确理解的驾驶员，在资历过较长里程的安全智能驾驶后，也会产生麻木情感，平缓警惕。

何先生以为，四肢交管部门，提示驾驶员前列谈路情况、安全驾驶是很有必要的。

关于何种路况需要慎用粗略幸免使用智能驾驶，何先生提示，施工路段、夜晚驾驶、大弯急弯、车谈变窄等路况皆要慎用。另出门入纯正时，倏得的辉煌变化会影响传感器感知，也一定要严防。

红星新闻记者采访了多位车辆具备智能驾驶功能的车主，有车主默示，如实像何先生所说，天然明知智能驾驶仅仅支持，但在使用多了之后偶尔会平缓警惕；也有车主提到，我方只会在高速车辆较少时使用智能驾驶，缓解驾驶疲困，但细目会随时严防路况。还有多位车主提到，即使不商酌安全身分，车辆较多的复杂路况也不会使用智驾，因为好多智驾变谈踯躅，体验并不好。

红星新闻记者 付垚 刘亚洲体育游戏app平台