“从10月9日锁单到目下，照旧等了119天。刷小红书看到理念念I6拜托宽限公告时，我飞速上APP查，正本1-2周的拜托技艺酿成了4-6周开云体育，官方连汇报齐莫得。”广东深圳的肖先生（假名）尽是无奈地告诉车友公社。

2025年10月他下单时，销售明确同意“2026年1月31日前能交车”，为合作提车，他12月底卖掉旧车，如今没车回家过年，只可筹谋花6000-8000元租辆车大意春节。

交车同意松懈，理念念I6车主苦等一百多天陷两难

肖先生：119天恭候+卖旧车耗损，积分抵偿“远低于行业步调”

肖先生2025年10月9日锁单理念念I6后驱车型，“销售明确说2026年1月31日前不错完成拜托，10月24日之前锁单还保证春节前拜托，好多东说念主齐是因为这个同意锁单的。”为合作提车，他12月底卖掉旧车，可1月28日却通过外交平台才泄露拜托宽限公告。

“官方给的抵偿是每天600积分，封顶2万积分，这远远低于行业步调。”肖先生给车友公社算了一笔账，春节租车用度就要6000-8000元，积分仅能在理念念商城使用，无法袒护耗损。他曾琢磨换购I8，“但销售说1万元现款补贴不成兜底2026年购置税，我我方还要出5千傍边，还不如不换。”屡次关联客服退定，取得的回复历久是“锁单后不相沿退定”，如今退单会耗损1万多元购置税补贴，链接等又无明确技艺表，堕入两难。

彭先生：四驱车型被扼杀“提速决策”，春节租车+行程全乱

相似来自深圳的彭先生（假名），2025年10月9日锁单理念念I6四驱车型，“其时只消理论同意年前提车，但1月份官方照旧承认是片面过时。”1月下旬，他发现APP拜托技艺被私行改成6-8周，“是咱们车主自愿统计排产才发现严重滞后，屡次捏造拜托专员，他们才说受中枢零部件供应波动影响。”彭先生告诉车友公社。

让彭先生不悦的是，理念念推出的“更换欣旺达电板提前提车”决策明确扼杀四驱车型，“客服说四驱默许宁德期间电板，不成换，咱们四驱车主只可被晾着。”拜托宽限打乱了他总共筹谋：“春节出行、拍婚纱照、1月原定的旅行全泡汤了。目下每天打车要几十块，春节租车瞻望七八千，这些耗损官方提齐不提。”他处所的维权群有几百东说念主，正通过12345、12315、黑猫投诉及法律诉讼维权，“目下对理念念只剩恨，从来没受过这样大的憋闷，以后会让身边东说念主齐别买理念念。”

欧先生：同意成“空论”，品牌信任“一世黑”

“销售一又友圈有年前提车的同意，我有截图为证，况且明确说四驱车型能提车，效果目下全是空论。”欧先生（假名）2025年10月锁单理念念I6四驱车型，恭候110天后，拜托技艺霎时变更，“理念念没小数企业担当、没公约精神，照旧我主动发现的，官方连汇报齐莫得。”

关于抵偿决策，欧先生直言：“我不错不要600积分，按宽限技艺算，每天给我抵偿I6同价位租车用度就行，但理念念根蒂不回话。”他从未琢磨换购其他车型，“买L系列谁还等I6？I8不是我的需求，理念念系其他车不在我琢磨领域。”屡次关联拜托专员，取得的齐是“没用的官方话术”，也未说起任何退定事宜，“目下对理念念无任何信任可言，不会再琢磨这个品牌，一世黑。”

理念念汽车发布公告：产能不足作念事理，责罚决策藏限制

针对拜托宽限，理念念汽车在2026年1月28日的公告中解说，受“中枢零部件产能准备和爬坡不足预期”影响，部分I6订单分娩节律变化，并给出三大决策：链接恭候获600积分/日（封顶2万积分）；更换欣旺达电板版块加快提车；换购L系列或I8享1万元现款补贴。

仔细研读这份公告，车友公社发现决策存在诸多限制：“更换欣旺达电板”仅适用于后驱车型，四驱车主无法参与，且有销售见告车主“目下换已来不足，过了年前提车技艺”；“换购补贴”仅1万元，无法袒护1.5-2万元的购置税差额，不少车主因相当支拨烧毁；“积分抵偿”不仅金额低，还仅限理念念商城使用，远低于同业业逐日200元现款补贴步调。

当被问及“为何销售此前同意年前提车”，理念念客服回话称“是把不细则的日历酿成可预期的日历”，这一说法遭车主集体反驳。目下，虽有少数销售暗里示意可央求退定，但官方未明确退定战略，无数车主仍困在“退单耗损大、恭候无保险”的窘境中。

针对这次拜托宽限问题，车友公社屡次致电理念念汽车400官方客服。责任主说念主员均以“已详备纪录关联情况，并同步上报至对应部门”手脚调治回话，但结果发稿开云体育，不管是采造访询，照旧维权车主的中枢诉求，均未收到理念念汽车任何认真书面回话或明确责罚决策。事件后续发扬，咱们将抓续追踪报说念。